Thứ Hai, 30 tháng 10, 2017

Honda City 2017 - Đáng đồng tiền, thêm cảm xúc!

Kể từ tháng 6/2017 khi ra mắt bản nâng cấp Honda City mới, Nón GXT Tem Tucan Cực hot lượng tiêu thụ mẫu sedan hạng B của Honda Việt Nam đã tăng đáng kể nhờ loạt trang bị mới bổ sung đã tiệm cận đến nhu cầu thực tế của người tiêu dùng.
Honda City 2017 - Đáng đồng tiền, thêm cảm xúc! ảnh 1
 Honda City 1.5 TOP 2017
Honda City hiện đang là một trong số những mẫu xe hạng B có lượng tiêu thụ rất tốt trên thị trường ôtô Việt Nam, là đối thủ chính của Toyota Vios với khoảng cách xe tiêu thụ ngày càng rút ngắn Nón moto (ở dòng xe số tự động). Sự tăng trưởng bất ngờ trong tháng 7/2017 vừa qua đã cho thấy thay đổi của Honda City bước đầu là thành công.
Lượng tiêu thụ tăng đột biến
Lần đầu tiên, kể từ đầu năm 2017 đến nay, Honda Việt Nam (HVN) tiêu thụ được trên 700 xe City, đồng thời cũng là chiếc xe bán chạy nhất của liên doanh này. Kết quả ấn tượng này giúp HVN Nón moto tem chuẩn châu âu v2 đứng ở ngôi vị số 4 trong danh sách các thành viên VAMA có kết quả bán xe cao của tháng 7/2017 (sau Trường Hải, Toyota và Ford).
Chính xác Honda City đã tiêu thụ tháng vừa qua được 720 xe số tự động và 4 xe số sàn (đã ngừng bán mới từ tháng 6/2017), cao hơn con số trung bình các tháng trước chưa quá 500 xe City (trừ tháng 3 và tháng 6).
Honda City 2017 - Đáng đồng tiền, thêm cảm xúc! ảnh 2
 So với bản 2016, Honda City 2017 được nâng cấp chi tiết bên ngoài và trang bị bên trong
So sánh với các đối thủ trong hạng xe B đang bán tại Việt Nam, Nón napoli tem chuẩn châu âu hiện chỉ có Toyota Vios là vẫn giữ lợi thế có tính truyền thống do nắm thị trường lâu hơn, nhưng khoảng cách tiêu thụ xe số tự động đã bị rút ngắn khá nhiều, chỉ còn trên 200 xe (số tự động).
Chính thức được giới thiệu đến thị trường Việt Nam từ tháng 9/2014, có thể nói Honda City thế hệ 4 với bản nâng cấp mới nhất 2017 đang thực sự gây "đột biến" trong phân khúc xe hạng B, nhất là khi HVN quyết định chỉ bán xe số tự động với hai phiên bản 1.5 thường và 1.5 TOP.
Nâng cấp "đáng đồng tiền"
Nhắc đến Honda City, giới truyền thông vẫn đánh giá đây là chiếc xe đột phá không chỉ của riêng Honda mà cả trên thị trường ôtô Việt Nam trước sự thống trị của Toyota Vios. Trong những tháng ngày đầu tiên xuất hiện của thế hệ thứ 4 (2014), chiếc xe gây sự chú ý bởi thiết kế hiện đại, trẻ trung bên ngoài, nội thất trang bị sẵn nhiều đồ "giá trị" như lẫy chuyển số sau vô-lăng, hộc gió điều hòa cho hàng ghế sau, hộp số CVT... So bì giá bán với một số đối thủ đã xuất hiện trước, Honda City không quá đắt và cũng chẳng rẻ hơn. Nhưng độ "chất" đã dần thấm qua chính những chủ nhân mua xe đời đầu. Hiện tại, đời xe 2015 bán lại chỉ mất giá khoảng 10% so với lúc mới ra mắt, trên thị trường xe cũ.
Honda City 2017 - Đáng đồng tiền, thêm cảm xúc! ảnh 3
Bước sang phiên bản 2017, Honda City tiếp tục được nâng cấp dựa trên nền tảng thành công của thế hệ mới. HVN đã mạnh dạn thay đổi đối tượng khách hàng, gạt bỏ bản số sàn và chỉ giữ lại 2 bản số tự động, trong đó có 1 bản mới được coi là cao cấp: 1.5 TOP. Đây cũng chính là chiếc xe mà xedoisong.vn trải nghiệm và truyền tải tới bạn đọc trong bài viết này.
Cùng với bản số tự động thường, City 1.5 TOP thẳng tay nâng cấp các chi tiết bên ngoài để chiếc xe hạng B thực sự cao cấp hơn. Honda City 2017 có sự thay đổi mạnh mẽ nhất ở cụm thiết kế mặt trước, trong đó dễ nhận thấy nhất là thanh chắn mạ cờ-rôm ở mặt tản nhiệt đã thu nhỏ lại khá giống mẫu Honda Civic mới. Chi tiết này khá ăn nhập với xu hướng nhận diện gần đây của Honda trên CR-V, Accord và Civic với ốp mặt ca-lăng mạ cờ-rôm hình đôi cánh vững chãi, kết nối với cụm đèn trước  tôn lên diện mạo mạnh mẽ đầy phong cách.

Thứ Tư, 25 tháng 10, 2017

Xe BMW bán chạy nhất Việt Nam sắp “lột xác"

Tại Triển lãm ôtô quốc tế Việt Nam Cầm tăng tốc lần thứ nhất được tổ chức vào đầu tháng 10 tới đây, Euro Auto sẽ giới thiệu bản nâng cấp năm 2015 của BMW 3 Series. 

Ra mắt toàn cầu vào đầu tháng 5 vừa qua, BMW 3 Series 2015 là phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ nhằm chuẩn bị cho một thế hệ hoàn toàn mới của mẫu xe bán chạy Cana Đánh bát giúp xe sáng bóng hàng đầu của hãng xe sang nước Đức. 
Không để khách hàng trong nước chờ đợi lâu, Euro Auto - đơn vị nhập khẩu và phân phối các dòng xe BMW chính hãng tại Việt Nam - sẽ chính thức đưa mẫu xe này tới sân chơi triển lãm ôtô quốc tế (VIMS 2015) được tổ chức tại Giảng Võ vào đầu tháng 10 tới đây. 
Ở phiên bản mới, BMW đã nâng cấp nhẹ cũng như bổ sung lựa chọn vào dải động cơ khá phong phú của 3 Series. Theo đó, BMW cho biết họ đã tinh chỉnh phần lưới tản nhiệt, hốc hút gió cùng tùy chọn đèn pha full LED trên mẫu xe mới. Trong khi đó, ở phía sau, xe sẽ có sự Cần bán con audi Q7 khác biệt nhất định trên từng phiên bản thuộc dòng 3 Series. Hãng xe Đức tiếp tục cung cấp một loạt các lựa chọn màu sơn ngoại thất cùng thiết kế bánh xe hợp kim mới trên 3 Series 2015.
Bước vào bên trong, những nâng cấp không dễ nhận thấy bởi gần như không có những thay đổi lớn ở nội thất. Theo BMW, 3 Series facelift 2015 có thêm các chi tiết mạ chrome ở bảng điều khiển trung tâm, quạt gió cùng với việc bổ sung nắp trượt ở khay để cốc. Nội thất của xe được chú trọng hơn về mặt tiện ích khi sở hữu hệ thống điều hướng nhanh hơn bao giờ hết với đồ họa 3D, Cần bán xe suzuki bản đồ cập nhật mới nhất. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên mà BMW được hưởng lợi từ trạm phát sóng di động LTE. Đồng thời, trên 3 Series mới, BMW cũng tích hợp hệ thống hỗ trợ đỗ xe song song tự động.
Xét về động cơ, có tổng cộng 4 bản chạy xăng (công suất từ 136-326 mã lực) và 7 bản chạy dầu (công suất từ 116-313 mã lực). Phiên bản 320i giờ đã có thêm động cơ 2.0L 4 xy-lanh cho công suất 184 mã lực và mô men xoắn 290Nm. Bản 330i thay thế 328i có công suất 252 mã lực, mô men xoắn 350Nm.
Thay đổi đáng chú ý nhất ở động cơ phải kể tới việc BMW bổ sung động cơ 3.0L 6 xy-lanh hoàn toàn mới trên 340i nhằm thay thế cho 335i. Nó đi kèm với hộp số 8 cấp, giúp xe tăng tốc lên 100km/h trong 5,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250km/h.
Ngoài ra còn có bản 330e plug-in hybrid công suất 252 mã lực, mô men xoắn 420Nm, tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 225km/h. Xe tiêu thụ 2,1 lít nhiên liệu trên 100km và thải 49g/km khí CO2. Nếu sử dụng điện, phạm vi hoạt động của xe là 35km trong một lần sạc.

Thứ Ba, 24 tháng 10, 2017

Chốt ngày ra mắt Toyota Innova 2016

Mẫu xe bán chạy hàng đầu của Toyota sẽ chính thức Bán merc C200 2017 dt: 093866620 (minh) bước sang thế hệ hoàn toàn mới với nhiều nâng cấp đáng chú ý vào tháng sau. 
Chốt ngày ra mắt Toyota Innova 2016 ảnh 1
Hình ảnh đồ họa của Toyota Innova 2016
Tờ AutoNetMagz dẫn nguồn tin thân cận từ tập đoàn Toyota cho biết mẫu xe Innova 2016 sẽ chính thức trình làng tại Jakarta, Indonesia vào tháng 10/2015. Đây cũng là lễ ra mắt toàn bán novo 3 nguyên bản cầu của thế hệ hoàn toàn mới của mẫu MPV Nhật Bản, qua đó đánh dấu sản phẩm hoàn toàn mới thứ 3 của Toyota dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương trong năm nay, sau Toyota Hilux vào tháng 5 và Toyota Fortuner vào tháng 7.
Với lần "thay máu" này, Toyota Innova 2016 được làm mới theo xu hướng trẻ hóa, đúng với tinh thần của Toyota trong thời gian gần đây. Theo đó, toàn bộ phần đầu xe sẽ được cách tân theo hướng trẻ hơn với các đường nét sắc sảo. Lưới tản nhiệt thanh mảnh, đèn pha kéo dài, cản trước cách điệu là những điểm mới có thể thấy rất rõ trên Innova 2016. Trong khi đó, thân xe không tạo cảm giác mới lạ bởi không có thay đổi mang tính đột phá. Tuy nhiên, các nguồn tin thân cận từ Toyota cho biết Innova mới sẽ dài hơn phiên bản hiện tại và cabin sẽ được nâng cấp ở mức “đáng kể” với màn hình mới giống như Yaris mới ra mắt. 
Điểm thay đổi đáng chú ý hơn cả là thế hệ động cơ hoàn toàn mới 2.4L GD để thay thế loại 2.5L cũ. Giống như Fortuner và Hilux mới ra mắt, động cơ này sẽ có thể tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu thêm 10%. Tuy nhiên, khác với hai "người anh em", Innova rất có thể bị khuyết bản 2.8L. bán sirut giá 15tr Trong khi đó, bản chạy xăng, dung tích 2.7L sẽ chỉ được bán ra tại một số thị trường nhất định.
Ngoài ra, Toyota Innova 2016 sẽ sở hữu thêm loạt trang bị an toàn mới. Ngoài túi khí đôi phía trước ở các bản tiêu chuẩn thì các bản cao cấp của Innova 2016 sẽ có túi khí rèm, túi khí cạnh bên, cân bằng điện tử, cảnh báo va chạm,…
Theo một nguồn tin từ Indian Auto Blog, tại Ấn Độ, mẫu xe mới dự kiến sẽ có giá cao hơn so với mẫu hiện tại từ 1-1,5 lakh rupee (34-51 triệu đồng). Mức giá của bản cao cấp nhất dự kiến sẽ không vượt quá con số 22 lakh rupee (747 triệu đồng).
Trong khi đó ở Indonesia - thị trường đầu tiên mà Toyota Innova 2016 ra mắt, xe sẽ được sản xuất 90.000 chiếc trong năm đầu tiên với mục tiêu bán ra hàng tháng đạt 7.500 chiếc, cao hơn tới 45% so với hiện tại. 
Dự kiến vào năm sau, Toyota Innova 2016 cũng sẽ xuất hiện tại Việt Nam. Xe hiện nằm trong top xe bán chạy hàng tháng với vị trí cao, thường xuyên cạnh tranh với chính Fortuner để xếp thứ 2 sau Vios. Trong 8 tháng đầu năm nay, đã có tổng cộng 6.193 chiếc được tiêu thụ. 

Thứ Sáu, 20 tháng 10, 2017

Môtô “khủng” sẽ xuất hiện tại Triển lãm xe máy Việt Nam

Cùng điểm qua những mẫu xe lạ và nổi tiếng được dự đoán sẽ góp RIZOMA Gương kiểu xe máy mặt tại triển lãm đầu tiên về xe máy tại Việt Nam, diễn ra từ 7-10/4/2016.

Có thể nói, triển lãm xe máy Việt Nam lần thứ I hứa hẹn thu hút lượng khách tham quan lớn. Các hãng xe cũng tiết lộ sẽ trưng bày nhiều mẫu xe đẳng cấp và hiện đại nhất của ROYAL 163 tem hãng như các mẫu xe đua MotoGP, các mẫu xe concept công nghệ tương lai. Ngoài ra, đó là những mẫu xe thương mại thuộc phân khúc đầu của dòng supersport.

 Vietnam Motorcycle Show có cả khu trưng bày và các gian hàng Royal fullface với các hoạt động ngoài trời (Ảnh: Vietnam Motorcycle Show)
Xe đua và xe thể thao hiệu suất cao
Lần đầu tiên, người hâm mộ Việt sẽ được thưởng lãm nhiều mẫu xe đua MotoGP đình đám tại Vietnam Motorcycle Show 2016.


Xe đua Suzuki GSX-RR mang số 41 của tay đua MotoGP Santafe 2017 Aleix Espargaro.

 Gian hàng Suzuki cũng đã sẵn sàng với những chiếc PKL bên cạnh xe phân khối nhỏ
Kèm theo đó, Suzuki Việt Nam có thể giới thiệu tới khách hàng các Sh125i Việt Nam siêu đẹp mẫu xe thể thao thương mại thuộc dòng GSX như GSX 1000RR, GSX S 1000, GSX 750... và cả chiếc Suzuki V-Strom.

Thứ Tư, 18 tháng 10, 2017

Dùng máy 2.0 EcoBoost, Elemental Rp1 vượt mặt Huracan

 
Nhờ trọng lượng cực nhẹ chỉ 580kg, xe đua đường phố Elemental Rp1 với động cơ Ford EcoBoost 2.0L công suất 320 mã lực có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ mất khoảng 2,9 giây.
Dùng máy 2.0 EcoBoost, Elemental Rp1 vượt mặt Huracan ảnh 1
Sau 2 năm, kể từ khi bản concept Elemental Rp1 trình làng tại Goodwood Festival of Speed 2014, công ty có trụ sở ở Hampshire (Anh quốc) Elemental Motor Company đã chính thức hoàn thành phiên bản sản xuất đầu tiên của mẫu xe thể thao trọng lượng nhẹ Elemental Rp1 và sẽ có màn ra mắt sống động tại sự kiện Goodwood Festival of Speed năm nay, diễn ra từ 23 đến 26/06/2016.
Như vậy, Elemental Rp1 chính thức gia nhập vào cuộc chơi đầy thú vị  Bảng Tên ThaiLand chp các loại xe của những mẫu xe thể thao trọng lượng nhẹ, cùng với các tên tuổi khác như Caterham Seven, KTM X-Bow, Ariel Atom, BAC Mono, Vuhl 05, Zenos E10 R hay Drakan Spyder.
Dùng máy 2.0 EcoBoost, Elemental Rp1 vượt mặt Huracan ảnh 2
Rp1 được thiết kế và phát triển nhằm tạo ra những trải nghiệm lái tột bậc, dù trên đường phố hay đường đua. Thậm chí đội ngũ sáng lập và dẫn hướng ở Elemental Bảng tên ThaiLand dành cho các loại Xe có Pass còn mong muốn Rp1 là chiếc xe tạo nên cuộc cách mạng thực thụ cho truyền thống chế tác xe thể thao trọng lượng nhẹ của Anh quốc trong thế kỷ mới.
Nòng cốt của Rp1 chính là thiết kế tiên tiến của cấu trúc khung trung tâm bằng vật liệu sợi carbon kết hợp với nhôm cho phép trọng lượng chỉ 65kg. Vị trí ngồi lái của xe kiểu như xe đua F1 Bảng Tên ThaiLand wave, Dream , Sirus, Raider, hoặc các xe đua nguyên mẫu trong giải World Endurance. Cấu trúc khung này còn đáp ứng được các tiêu chuẩn của FIA về độ cứng vững. 
Dùng máy 2.0 EcoBoost, Elemental Rp1 vượt mặt Huracan ảnh 3
Để tạo hiệu suất vận hành cao, Elemental sử dụng động cơ EcoBoost của Ford bố trí dọc thân xe ở giữa. Tuy nhiên có hai phiên bản khác nhau, gồm bản động cơ 1.0L EcoBoost công suất 180 mã lực và bản 2.0L EcoBoost công suất 320 mã lực nhưng lại có cùng mức giá. Các động cơ được kết hợp với hộp số 6 cấp tuần tự Hewland JFR nhưng sang số bằng lẫy thông qua cơ cấu điện khí nén.
Bản 2.0 EcoBoost với tự trọng 580kg, xe có thể tăng tốc 0-60mph Bán Gương cầu led (96km/h) mất 2,8 giây và vận tốc tối đa 265km/h. Trong khi bản động cơ 1.0L EcoBoost với tự trọng 540kg có thể tăng tốc 0-60mph mất 3,2 giây và vận tốc tối đa 233km/h. Cả hai phiên bản động cơ đều có khả năng tăng tốc ngang ngửa với nhiều siêu xe đình đám hiện nay, thậm chí bản Rp1 2.0 EcoBoost còn tăng tốc 0-100km/h nhanh hơn cả Lamborghini Huracan LP 610-4 (3,2 giây) hay Ferrari 488 GTB (3 giây).
Elemental Rp1 có trục cơ sở 2.525mm, kích thước (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (3.740 x 1.775 x 1.070)mm, khoảng sáng gầm xe 110mm (có thể điều chỉnh). 

Thứ Năm, 12 tháng 10, 2017

Toyota Việt Nam bán Vios động cơ mới

Toyota Vios mới 2016 Exciter 150cc trắng đỏ được trang bị động cơ mới, hộp số mới và bổ sung thêm một phiên bản mới (giá 588 triệu đồng) nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam.
Theo thông báo mới nhất từ Toyota Việt Nam (TMV), Vios mới 2016 chính thức có mặt tại toàn bộ hệ thống đại lý của Toyota trên toàn quốc kể từ ngày hôm nay - 16/09/2016. Cùng với đó, lễ hội trưng bày giới thiệu sản phẩm mới sẽ được tổ chức tại tất cả các đại lý của TMV ngay sau đó kèm với việc lái thử.
Toyota Việt Nam bán Vios động cơ mới giá không đổi ảnh 1
Toyota Vios mới 2016 có ngoại hình tương tự mẫu Vios đang bán trước đó. Đầu xe nổi bật với cụm hốc hút gió và lưới tản nhiệt hình thang đối xứng khỏe khoắn. Exciter 150 Xanh Bạc 2016 Như Mới Các đường dập nổi chạy dọc suốt thân xe phối hợp cùng cụm cửa kính hình vòng cung sắc nét, giúp gia tăng cảm quan về chiều dài cho thân xe.
Bên trong xe được tính toán hợp lý nhằm tối đa hóa không gian cho người sử dụng: Bảng táp lô được thiết kế hài hòa, kết hợp cùng bảng đồng hồ với thiết kế dạng 3D chia làm 3 khu vực riêng biệt, rõ ràng, gia tăng cảm giác rộng rãi và thông thoáng cho người sử dụng. Vòng đồng hồ trung tâm mạ viền crôm, tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin giúp người lái dễ dàng quan sát thông tin.
Các trang thiết bị và tính năng khác của xe vẫn được trang bị bao gồm: Đồng hồ công tơ mét được đặt phía người lái, cửa sổ chỉnh điện tích hợp tính năng chống kẹt, hệ thống chống trộm (xe G), điều hòa không khí tự động (trên xe 1.5G), bộ lọc không khí giúp tối đa hóa việc lọc bụi, đầu CD 1 đĩa tích hợp AM/FM, kết nối AUX/USB và Bluetooth,…
Toyota Việt Nam bán Vios động cơ mới giá không đổi ảnh 2
Ở phiên bản 2016 lần này, sự thay đổi về động cơ và hộp số được coi là yếu tố chính làm nên điều mới mẻ. Vios mới 2016 được trang bị động cơ 2NR-FE mới dung tích 1.5L (G CVT, E CVT và E MT) 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i tối ưu hóa thời điểm đóng mở đồng thời của cả van nạp và van xả phù hợp với điều kiện lái xe (thay cho loại van biến thiên VVT-i cho van nạp ở phiên bản cũ), Exciter 2011 GP mang lại hiệu suất vận hành cao cho động cơ ở mọi địa hình với công suất cực đại 107 mã lực/6000 v/p và mômen xoắn cực đại 140 Nm/4200 v/p.
Toyota Việt Nam cho rằng, hệ thống động cơ mới cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa, giảm thiểu ô nhiễm tới môi trường và gia tăng tuổi thọ cho động cơ. Đặc biệt ở phiên bản 1.5G và phiên bản 1.5E CVT mới được trang bị hộp số vô cấp CVT với 7 cấp số ảo.
Toyota Việt Nam bán Vios động cơ mới giá không đổi ảnh 3
Về an toàn chủ động, Vios mới 2016 tiếp tục được trang bị: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA và Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Cấu trúc thân xe có thể hấp thụ lực và khung xe có độ bền cao. Thân xe được thiết kế giúp làm giảm chấn thương cho khách bộ hành. Hệ thống phanh được trang bị gồm phanh đĩa thông gió cho phanh trước và phanh đĩa đặc (1.5L) hoặc phanh tang trống (1.3L) cho phanh sau, giúp cung cấp lực phanh ổn định và chính xác, mang đến cho chủ sở hữu cảm giác yên tâm và tự tin khi vận hành xe ngay cả trên những địa hình trơn trượt.
Về an toàn bị động, Vios mới 2016 vẫn được trang bị túi khí cho cả người lái và hành khách phía trước cho tất cả các phiên bản, cùng các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn như: Dây đai an toàn 3 điểm ELR được trang bị cho hàng ghế phía trước có chức năng tự siết và giới hạn lực căng, đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách khi xảy ra tai nạn, cấu trúc ghế giảm chấn thương đốt sống cổ, móc đai an toàn ISO FIX cho trẻ em,…

Thứ Ba, 10 tháng 10, 2017

Ra mắt siêu xe Ferrari J50 targa

Siêu xe Ferrari J50 là một chiếc roadster 2 chỗ, Xe dream đời 2017 động cơ đặt giữa và ghi dấu sự trở lại của kiểu thân xe Targa, gợi nhớ đến một vài mẫu xe đường thường của Ferrari hồi những năm 1970 và 1980. Chiếc J50 được sáng tạo bởi bộ phận Dự án Đặc biệt (Special Projects) của Ferrari và thiết kế bởi nhóm Ferrari Styling Centre ở Maranello. Chỉ có 10 chiếc Ferrari J50 sẽ được sản xuất và mỗi chiếc được trang trí độc đáo theo yêu cầu của khách hàng. Tên xe J50 là một cách để Ferrari kỷ niệm mốc son 50 năm hãng đặt chân tới Nhật Bản (Japan 50). 
Ra mắt siêu xe Ferrari J50 targa giới hạn chỉ 10 chiếc ảnh 2
Được phát triển dựa trên nền tảng mẫu 488 Spider nhưng chiếc J50 có thân xe hoàn toàn mới, Điểm nhấn độc đáo của J50 là thiết kế kính chắn gió trước được tạo Xe dream liên doanh hình liền mạch với kính cửa tạo hiệu ứng như kính chắn của các mũ bảo hiểm. Nắp khoang động cơ cũng bằng kính đặc biệt, để lộ một phần khoang máy ấn tượng. Đồng thời mép viền được khéo léo mở rộng về phía sau ra hai góc đuôi xe. Thiết kế phần đầu xe mang hơi hướng hiện đại, Xe dream thái hốc đèn pha full-LED nhỏ và sắc sảo. Cũng đáng chú ý là cánh gió cản trước lớn và bắt mắt.
Ở phía sau chiếc J50, bố cục phần ống xả gần giống như 488 Spider nhưng đèn hậu lại áp dụng mô típ cổ điển của Ferrari với cặp đèn hậu tròn cân xứng mỗi bên.
Sức mạnh cho J50 đến từ động cơ tăng áp kép 3.9L V8 Twin-Turbo nhưng công suất được đẩy lên mức 690 mã lực, tức tăng thêm 20 mã lực so với trên các phiên bản 488. Ferrari chưa đưa ra chi tiết các thông số về hiệu suất vận hành của J50.

Thứ Ba, 3 tháng 10, 2017

Suzuki GSX-R 150 2017 chốt giá 75 triệu đồng

Mẫu xe thể thao Công tắc đèn phân khối nhỏ GSX-R150 2017 đã chính thức được Suzuki công bố giá bán ở mức 75 triệu đồng sau khi ra mắt tại triển lãm xe máy VMCS 2017 vừa qua tại tp.Hồ Chí Minh.
Suzuki GSX-R 150 2017 chốt giá 75 triệu đồng tại Việt Nam ảnh 1
Tham dự triển lãm Môtô Xe máy Việt Nam 2017 (VMCS 2017) vừa diễn ra từ ngày 4-7/5/2017 tại TP.HCM, ngoài những mẫu xe phân khối lớn nổi tiếng đã xuất hiện, Công tắc passing sh cho winner Suzuki Việt Nam lần đầu giới thiệu 2 mẫu xe côn tay thể thao cạnh tranh trong phân khúc 150cc tại thị trường trong nước là Suzuki GSX-S150 và Suzuki GSX-R150.
Suzuki GSX-R 150 2017 chốt giá 75 triệu đồng tại Việt Nam ảnh 2
Suzuki GSX-R150 là mẫu nakedbike cỡ nhỏ dành cho người mới chơi côn tay. Đây là mẫu xe hứa hẹn sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc như Honda CBR150R và Yamaha YZF-R15.
Sau khi chốt giá bán, GSX-R150 có ưu thế hơn về mặt thị trường so với đối thủ vì sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Trong khi đó, Honda CBR150R và Yamaha YZF-R15 Cửa hàng cho thuê xe máy Nguyễn Tú vẫn được bán thông qua các showroom tư nhân.
Mẫu xe 150cc mới này của Suzuki sở hữu bảng đồng hồ LCD hiển thị điện tử, cặp vành hợp kim 17 inch 5 chấu chữ Y, hệ thống đèn pha và đèn hậu LED, thiết kế phần đuôi xe thừa hưởng của GSX-R1000, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm xe 155 mm với trọng lượng 130 kg. Dung tích bình xăng 11 lít.
Suzuki GSX-R 150 2017 chốt giá 75 triệu đồng tại Việt Nam ảnh 3
GSX-R150 2017 được Suzuki trang bị loại động cơ xy-lanh đơn, DOHC phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch dung tích 147,3 cc, đáp ứng tiêu chuẩn Euro4 sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực và mô-men xoắn tối đa đạt 14 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay truyền động bằng xích tải.
Suzuki GSX-R150 2017 sẽ bắt đầu có mặt tại các đại lý ủy quyền vào cuối tháng 6 này với giá bán khởi điểm từ 75 triệu đồng đi kèm 2 tùy chọn màu sơn là xanh và đen.